Предпусковой подогреватель двигателя HYDRONIC S3 D4E CS 12В 4кВт (дизель, 12v, без таймера)

Предпусковой подогреватель Eberspacher Hydronic S3 D4E позволяет решить основную проблему дизельных моторов в зимний период – медленный нагрев двигателя или салона. С помощью небольшого устройства можно быстро прогреть как двигатель, так и салон автомобиля, серьезно сэкономив на дизельном топливе. Предпусковой подогреватель использует соляру из топливного бака автомобиля, сжигая её в небольшой камере сгорания (максимальный расход до 0,53 л топлива в час). Тепловая мощность установки достигает от 1,3 до 3,3 кВт, поэтому салон быстро нагревается, стекла очищаются от льда и снега.

Принцип действия Eberspacher Hydronic S3 D4E

Конструктивно подогреватель представляет собой небольшую печь, работающую на дизельном топливе. В зависимости от габаритов автомобиля Eberspacher Hydronic S3 D4E с жидкостным насосом монтируются под капотом или под днищем транспортного средства. Небольшой топливный насос устанавливается поблизости от бака и по срабатыванию автоматики начинает подавать соляру в камеру сгорания устройства. Топливо попадает на штифт накаливания и воспламеняется, нагревая двигатель и масло через циркулирующую по теплообменнику охлаждающую жидкость. Если нужно прогреть салон – включается вентиляция автомобиля и теплый воздух нагнетается внутрь салона и на стекла.

Для запуска подогревателя Eberspacher Hydronic S3 D4E не обязательно быть рядом с автомобилем. Линейка устройств EasyStart и мобильное приложение дают возможность управлять устройством удаленно или работать в автоматическом режиме. Хотя объем выхлопных газов небольшой, важно понимать, что все продукты сгорания отводятся вентилятором в атмосферу и нельзя использовать подогрев в гараже или другом закрытом пространстве.

Корпус Eberspacher Hydronic S3 D4E устойчив к воздействию соли и воды, не боится работы в любых возможных температурных режимах, поэтому производитель дает на оборудование от 2 до 3 лет гарантии. Малый уровень шума позволяют использовать подогреватель также для обогрева кабин, грузовых и жилых отсеков транспортных средств, на строительной и сельскохозяйственной технике.